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內(nei)泄漏是(shi)指在液壓(ya)缸(gang)內(nei)部油液從高壓(ya)腔(qiang)通(tong)過各種(zhong)間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然,如能通(tong)過正規的測量(liang)程序(xu)來(lai)判斷(duan)則(ze)更好。引(yin)起此處內(nei)漏的主要原因:

1.缸套內壁和活(huo)塞磨損致(zhi)使(shi)間隙增大超差,造成高低壓(ya)腔互通。

2.活塞(sai)上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨(mo)損、劃傷、老(lao)化致使(shi)密(mi)封不嚴。

3.當活塞(sai)桿受力不(bu)當或導向套與活塞(sai)桿之間的間隙較(jiao)大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一方,活塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏。

4.缸套內(nei)壁加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨損(sun)導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應(ying)首先對各配合零件進行嚴格檢查。

缸(gang)套(tao)的(de)修復多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以(yi)加(jia)(jia)大(da)(da)(da)直徑的(de)活塞(sai)。據有(you)關資料,若新(xin)更換的(de)活塞(sai)Y型密封圈能用(yong)3個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)活塞(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)(lai)增大(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑密封圈僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)活塞(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)(lai)增大(da)(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)(da)活塞(sai)外(wai)(wai)徑可以(yi)有(you)效地提高密封圈的(de)預壓(ya)縮(suo)量,使(shi)其唇(chun)邊緊貼在缸(gang)壁和活塞(sai)上起到初始密封的(de)作用(yong)。自己(ji)加(jia)(jia)工活塞(sai)時材(cai)料可選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。

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在(zai)設(she)計(ji)和加工環節(jie)中要充分考慮影響泄漏的(de)(de)重要因素密(mi)封溝槽的(de)(de)設(she)計(ji)和加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種(zhong)防止油(you)口漏油(you)的(de)(de)解決辦法(fa)。

①SAE直螺紋“O”形(xing)圈油口：密(mi)封靠(kao)“O”形(xing)圈，連接靠(kao)直螺紋;

②SAE4螺栓(shuan)法蘭(lan)：適(shi)用于較(jiao)大油口。

另外，密(mi)封(feng)件的(de)選擇也是非常重要的(de)，密(mi)封(feng)表面的(de)粗(cu)糙度通(tong)常靜(jing)密(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始多(duo)方(fang)面考慮泄(xie)漏的(de)影響因(yin)素，將會給以后的(de)生產中帶(dai)來無法估量的(de)損失。

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液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是把原動(dong)機(ji)（電(dian)動(dong)機(ji)、內燃機(ji)等）傳遞(di)的(de)(de)機(ji)械能轉換為液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)(de)機(ji)械裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成(cheng)泵(beng)(beng)送作(zuo)用的(de)(de)元件(jian)不(bu)同(tong)(tong)，但泵(beng)(beng)送原理是相同(tong)(tong)的(de)(de)，所有(you)的(de)(de)泵(beng)(beng)在吸油側(ce)容積增大(da)，在壓(ya)油側(ce)容減小。液(ye)(ye)壓(ya)系統中使用的(de)(de)泵(beng)(beng)均為容積式泵(beng)(beng)，有(you)許多類型(xing)，其中典型(xing)的(de)(de)有(you)：

液壓(ya)泵(beng)(beng)流(liu)量(liang)(liang)是否(fou)可(ke)調(diao)節分(fen)(fen)為：變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)(liang)可(ke)以根據需要(yao)來調(diao)節的稱為變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)，流(liu)量(liang)(liang)不(bu)能調(diao)節的稱為定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液壓(ya)系統中常用的泵(beng)(beng)結構分(fen)(fen)為：齒(chi)輪泵(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)、柱(zhu)塞泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液壓(ya)泵(beng)(beng)的分(fen)(fen)類

泵站是液壓(ya)系(xi)統(tong)的，一個性能、設(she)計(ji)有效的液壓(ya)機泵站對機器設(she)備(bei)的性能、使用壽命(ming)、應(ying)用成本(ben)、維修抗壓(ya)強度會產生尤為(wei)重要的影響。因(yin)此在要想液壓(ya)系(xi)統(tong)平穩運行，液壓(ya)系(xi)統(tong)應(ying)該選擇一個質(zhi)量可靠的泵站！